记者昨天（9日）从地铁部门获悉，地铁机场线于3月8日起实现无人驾驶，成为本市第一条完全无人驾驶的地铁线。机场线运行一圈的时间也缩短8分钟。

    目前，机场线列车正处于无人驾驶的磨合期，司机仍将在驾驶室内，但作用由原来的操作列车变成了远端监控列车。预计司机还将在驾驶室“监控”一段时间，等到无人驾驶状态的磨合、调试完成后，司机离开驾驶室将成为现实。

    北京地铁第四运营分公司相关负责人介绍，人工驾驶列车，要靠司机推动牵引手柄控制速度，所以时间不统一。而无人驾驶已提前设定好了列车经过每段轨道时的速度，提速一步到位，减少了频繁的速度变化，列车跑完全程明显提速。

    据北京地铁公司初步统计，人工操作列车时，从东直门到机场航站楼再折返回来大约需要56分钟；无人驾驶后，一圈下来只需要大约48分钟，提速至少8分钟。

    同时，机场线的故障判断正确率将提高三成左右。